De contouren van de volgende verbeterde Serena worden geleidelijk aan duidelijker. In de kleine wijziging, die naar verwachting medio december wordt aangekondigd, wordt gezegd dat de aantrekkelijkheid van de markt geleidelijk zal worden verhoogd en dat er wordt gestuurd in de richting van "stilletjes de klasse verhogen" met een focus op high-end uitvoeringen. Op basis van de deze keer verkregen informatie, wil ik het organiseren in de stijl van Goo Magazine.
Allereerst worden de voorkant van de belangrijkste "Highway Star" en de top-of-the-line "Luxion" vernieuwd. Het huidige model heeft ook een sterke aanwezigheid, maar het nieuwe ontwerp heeft een sterkere horizontale toon en geeft de indruk van een grotere oppervlaktespanning. De hoeveelheid plating wordt aangepast om de manier waarop het schijnt te geven, en de afwerking is om de textuur te verbeteren in plaats van de kracht. Daarnaast zal ook het ontwerp van de aluminium velgen worden gewijzigd. Aan de andere kant zullen de standaardmodellen XV en X niet worden gewijzigd ten opzichte van het huidige model.
De voorkant geeft de Luxion een meer premium uitstraling en de Highway Star V heeft een sportiever ontwerp. De CG die deze keer wordt geïntroduceerd, is het exterieur van de Luxion, maar in het geval van de Highway Star V is het midden van de grille zwart gemaakt.
Het frontontwerp van het aangepaste model AUTECH/AUTECH Sport Spec zal ook worden gewijzigd, en de "Serena AUTECH LINE" zal naar verwachting als een nieuw karakter worden ingesteld. In tegenstelling tot de conventionele AUTECH is het een specificatie die bedoeld is om meer geschikt te zijn voor het dagelijks leven, en het is niet sportief, maar combineert bescheiden decoraties en exclusieve onderdelen, en het lijkt een model te zijn dat gemakkelijk te accepteren is, zelfs voor gezinsgerichte gebruikers.
Op het gebied van functionele verbeteringen is ook de bestuurdersinterface van het Nissan Connect infotainment systeem vernieuwd. De intelligente rondom monitor is uitgerust met een nieuwe 3D-weergave waarmee u de situatie rondom het voertuig in drie dimensies kunt controleren, en naast "3D-weergave", "onzichtbare voedselweergave" en "brede vooraanzicht", is het ook mogelijk om te bellen via viewpoint registratie. De handlingprestaties die van een minivan worden vereist, zijn een gebied waar het perceptieverschil groter is dan de numerieke waarde, en het is te zien dat het "gevoel van veiligheid" in de stad en op de parkeerplaats verder zal worden verdiept.
Op het gebied van uitrusting is de optionele monitor voor de achterstoelen van de fabrikant vergroot van 11 inch naar 15,6 inch. De USB-voedingspoort is geïntegreerd in Type-C en er is een herinnering voor de achterstoelen toegevoegd om verkeerd plaatsen van de achterstoelen te voorkomen. En de top-of-the-line "Luxion" neemt een op maat gemaakte stoel aan die de nadruk legt op het gevoel en de huidtextuur. Daarnaast kan de e-Pedal Step-instelling nu worden voortgezet, zelfs als de stroom is uitgeschakeld, en de meterinhoud van de elektrische 4WD e-4ORCE-auto is bijgewerkt om verschillende gemakken te verbeteren.
Er is ook een verandering in de carrosseriekleur. Turquoise blauw, Rikyu, kardinaalrood en azurietblauw zullen verdwijnen en er worden nieuwe maanboogblauw, diep oceaanblauw en aquamint toegevoegd. De overgang van toon van levendigheid naar diepte is te zien. Een kleur die opgaat in de stad en de kwaliteit voelt naarmate je dichterbij komt. Als richting kan het worden gelezen als het verhogen van het niveau van hoogwaardige kwaliteit. De debuut zal medio december zijn, zoals aan het begin werd aangekondigd. De release wordt verwacht in februari 2026.