10 januari 2025
TOYOTA GAZOO Racing (TGR) kondigde vandaag aan dat het op de driedaagse Tokyo Auto Salon 2025 zal exposeren.*1die van 10 tot en met 12 januari 2025 zal worden gehouden op de Makuhari Messe (in Chiba, Japan), waarbij voornamelijk voertuigen en onderdelen van voertuigen worden tentoongesteld onder het hoofdthema "Auto-making at Nürburgring",Dit is het begin van TGR en voorzitter Akio Toyoda., ook wel Master Driver Morizo.
Dit jaar, samen met Daihatsu Motor Co., Ltd., is TGR tentoongesteld in de North Hall van Makuhari Messe.TGR's stand zal het "LAND CRUISER BASE" display bevatten om het plezier van het aanpassen van de Toyota Land Cruiser te promotenDeze bijeenkomst van leden van de Toyota Group is bedoeld om de opwinding bij de Tokyo Auto Salon 2025 te verhogen.
Tijdens de drie dagen van het evenement is TGR van plan talksessies te houden met chauffeurs, ingenieurs en anderen, evenals outdoor voertuigdemonstraties.,De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de onderzoeksprocedure.
Vanaf 2025 zijn TGR en ROOKIE Racing van plan om te concurreren in de Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) en de Super Taikyu Series als een verenigde "TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR)".Het nieuwe team is van plan om de terugkeer van Toyota in de Nürburgring 24 uur te markeren na een pauze van zes jaar., met de geëvolueerde GR Yaris, die zijn werelddebuut maakte op de Tokyo Auto Salon 2024 en is uitgerust met de nieuw ontwikkelde GAZOO Racing Direct Automatic Transmission.talrijke bestuurders, waaronder Morizo en professionele chauffeurs, werkten aan de voorbereiding van hun voertuig voor de Nürburgring door de GR Yaris op verschillende wegen in Japan en in het buitenland te testen,met inbegrip van die van het circuit van de NürburgringHet team probeert zijn mensen en auto's te verbeteren op de Nürburgring, de start van Morizo en TGR.
Om het potentieel van de GR Yaris verder te verkennen, is TGRR van plan om te concurreren in de Super Taikyu-serie in de GR YARIS M Concept, die een onderontwikkelde, middenschip gemonteerde, 2,0-liter,inlijn 4-cilinderHet team streeft ernaar om "chauffeur-first" auto's te maken.In de eerste plaats is het een zaak van de auto's die herhaaldelijk tot de breuk worden gedreven en vervolgens worden gerepareerd in de extreme omstandigheden van het racen en waarin feedback van Morizo, professionele chauffeurs en bestuurders is grondig opgenomen.
The GR YARIS Aero Package is a concept vehicle equipped with performance aerodynamic parts that have been developed together with professional drivers through an uncompromising approach to achieving targeted performance by addressing every single issue encountered during racing and circuit evaluationsHet voertuig bestaat uit zes dergelijke onderdelen, waaronder een variabele achtervleugel met een situatie-afstemmende verstelbare hoek.en heeft niet alleen een verbeterde aerodynamische prestaties en houdbaarheid, maar heeft ook een opvallende aanwezigheid op het gebied van stylingHet heeft ook een verticale handrem, die beschikbaar is als een populaire fabriek geïnstalleerde optie voor de RC trim niveau van de geëvolueerde GR Yaris vrijgegeven vorig jaar.
Sinds de lancering in 2021 is de GR86 door veel klanten goed ontvangen als een auto met het unieke rijgevoel van een GR-voertuig.De gedeeltelijke opwaardering in 2024 weerspiegelt de lessen van verschillende motorsport waarin de GR86 blijft concurreren.Gebaseerd op feedback van professionele coureurs die auto's aanscherpen in de extreme omgeving van racen, the throttle characteristics were modified (in manual transmission vehicles) and the engine-speed tolerance range during downshifting was expanded (in automatic transmission vehicles) to improve acceleration response and enable quicker downshifts, waardoor het unieke rijgevoel van een GR-voertuig verder wordt verfijnd.software-upgrades "GR86 PERFORMANCE SOFTWARE voor MT" / "GR86 PERFORMANCE SOFTWARE voor AT" worden verkocht*2Om de GR86 nog vele jaren te kunnen rijden.TGR is van plan de ontwikkeling van de geliefde auto's van haar klanten te blijven ondersteunen.
De motor wordt gemodificeerd voor een gemakkelijker blippen, wat vaak nodig is in de autosport.verbetering van het gemak van hanteren bij de bovengrenzen van de prestaties.
In antwoord op verzoeken van klanten die met automatische transmissievoertuigen aan de autosport deelnemen, is het tolerantiebereik van de motor tijdens de downshifting uitgebreid.een sportrijgedrag mogelijk maken met een bredere koppelband.
Circuit Mode is een dienst die functies mogelijk maakt die het potentieel van een auto laten zien, zoals het toevoegen van anti-lag-controle en het verhogen van de snelheidslimiet van de snelheidsbeperker,op in Japan in aanmerking komende circuits en faciliteiten. GPS-locatiebepaling en -operatie met behulp van een speciale app schakelt het instrumentenpaneel van het voertuig over op een speciaal meetapparaat dat intuïtief de schakelingstijd en de motorrpm's weergeeft,met behulp van de "circuit mode".
In reactie op klantverzoeken sinds de lancering van de service op 21 augustus 2024, om te kunnen genieten van Circuit Mode in een verscheidenheid aan motorsport,Het aantal in aanmerking komende circuits en faciliteiten is vandaag verhoogd van de tot dusver 50 naar 77, gericht op faciliteiten waar gymkhana en vuilproeven kunnen worden genoten.
Voor meer informatie over in aanmerking komende circuits en faciliteiten, beschikbare functies, enz., zie het volgende:
TGR streeft ernaar haar klanten snel onderdelen te leveren die gebruik maken van de kennis die zij tijdens de races hebben opgedaan.